《汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(2019年)》發(fā)布
引用:http://icv.ccidnet.com/?/article/401
2019年11月6日,由重慶市經(jīng)濟和信息話委員會、中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院指導(dǎo),汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(AEIE)、重慶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會主辦的“第三節(jié)汽車電子大會”在重慶成功舉行。
在本次大會的主論壇上,賽迪智庫電子信息研究所所長溫曉君就《汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(2019年)》內(nèi)容做了發(fā)布報告。
《汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(2019年)》由賽迪智庫電子信息研究所編寫。《白皮書》認為,在技術(shù)、政策、環(huán)保與消費四大驅(qū)動力的助推下,汽車電子在汽車價值鏈中占比越來越高,發(fā)展?jié)撃苓M一步釋放。
值得注意的是,我國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨五大問題與挑戰(zhàn):一是缺乏世界級Tier1廠商是我國汽車電子產(chǎn)業(yè)的“阿喀琉斯之踵”;二是汽車電子“新舊勢力”之間合作融合仍顯不足;三是國內(nèi)強于系統(tǒng)集成弱于基礎(chǔ)器件的問題仍然突出;四是基礎(chǔ)軟件缺失是阻礙產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展的關(guān)鍵因素;五是產(chǎn)品測試認證、行業(yè)公共服務(wù)等配套環(huán)節(jié)亟待建設(shè)完善。
此外,《白皮書》就汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出四點思考與展望:一是自主式智能、網(wǎng)聯(lián)式智能融合發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車是發(fā)展的必然趨勢;二是智能計算平臺等關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品將成為構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要著力點;三是整車企業(yè)和科技巨頭企業(yè)將成為汽車電子產(chǎn)業(yè)的兩大主導(dǎo)力量;四是實現(xiàn)橫向和縱向的“兩個打通”是推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的必由之路。
以下是現(xiàn)場演講的PPT: